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顶级经纪人将澳航有限公司股票目标价下调至5.50美元

2019-12-09 17:24:10来源:

澳洲航空有限公司(ASX:QAN)的股价在2015年大跌,涨幅超过50%。然而,瑞士信贷(Credit Suisse)分析师的研究表明,对于“袋鼠”(Flying Kangaroo)的投资者而言,这可能会变得更好。今早股价上涨了1.8%。

根据Fairfax Press的报道,瑞士信贷的分析师已开始对澳洲航空的股票进行覆盖,将其目标股价定为5.50美元,并给予其跑赢大盘的评级。澳航股价昨日收于3.87美元。

该投资银行预计,澳航今年和明年将支付每股50美分的特别股息。费尔法克斯引述分析师的话说:“我们预测今明两年将有50美分的特别股息(总计21亿美元)。”澳航称,较低的燃油价格,市场定价和管理成本支出将使澳航产生超过30亿美元的自由现金流。

根据《华尔街日报》对分析师的调查,对澳航股票的内在共识价值估计为4.66美元。在接受调查的14位分析师中,有11位对澳航有买入建议,只有一位建议持有投资者,另一位表示减持。

上周,澳洲航空将其2016年上半年的税前利润上调至8.75亿美元至9.25亿美元之间。相比之下,2014年,澳航亏损28.4亿美元,归咎于燃油价格上涨,需求疲软和信心水平低下,这是导致这一不佳结果的催化剂。

快进了两年,油价从每桶110美元左右跌至每桶36.87美元。澳航财务状况并未完全反映出油价暴跌的全部影响。这就是为什么许多分析师(例如瑞士信贷)都认为市场低估了澳航的未来利润表现。尽管如此,在2014年至2015年期间,该公司的燃油费用却减少了超过5亿美元。

愚蠢的外卖

如果澳航的运气最近有所好转,维珍澳大利亚航空控股有限公司(ASX:VAH),以及(在较小程度上)N.Z。Air。FPO NZ(ASX:AIZ)教会了我们一切,商品相关市场中的公司将从一个极端急剧转移到另一个极端。不幸的是,最近积极的市场动态(更低的燃油价格,积极的运价和监管环境)不在澳航的管理范围之内。因此,它们将(一天)漂移回到平衡状态。意思是,美好的时光不会永远持续下去。

作为长期投资者,我更喜欢持有可以控制其产品的市场价格和利润率的公司的股票。因此,我不认为持有航空公司股票是一个好主意。正如维珍航空创始人理查德·布兰森(Richard Branson)打趣的那样:“如果你想成为百万富翁,那就先从十亿美元起步,然后开一家新航空公司。”

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