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汽车行业专家:芯片短缺已近顶峰,至少延续至2022上半年

2021-07-08 18:20:32来源:智通财经网

智通财经APP获悉,近日,全球数据分析公司LMC Automotive美洲业务及全球汽车预测部门总裁Jeff Schuster接受节目采访,讨论了当前半导体短缺和丰田(TM.US)销量在美首次超过通用汽车(GM.US)对市场的影响。

节目主持人Alexis Christofouros表示,全球电脑芯片短缺使汽车行业损失了数十亿美元的收入。然而,日本汽车制造商丰田通过采取明智的策略,于第二季度在美国销量排名中首次实现超越通用汽车(GM.US)。

首先,面对芯片短缺如何影响美国汽车销售的问题,Schuster表示:“其实,我们从上个月已经开始看到这个问题的影响在扩散。该行业的发展速度已经创下了历史纪录,回顾过去,我们可以看到,3月、4月,甚至是5月的销量都超过了1700万辆,而在上个月,这个数字下降到约1540万辆。因此,我们可以肯定的是,这个行业在复苏的过程中得到了‘喘息的机会’,而这个机会完全是因为芯片短缺,这个问题已经导致经销商的库存极度匮乏。”

另一位主持人Kristin Myers对此问道,预计芯片短缺的问题将持续多久?

Schuster表示:“就生产设施而言,我们认为这个问题已经接近顶峰。然而,我们可以看到,北美市场的汽车产量已经接近损失大约100万辆,全球范围内的损失达到了大约300万辆。我们没有去预计会有多少产量损失能够得到弥补。而事实上,我们现在只希望弥补数量能达到75万辆。”

“所以,这意味着,整个行业所面临的问题,包括库存短缺,特别是对于美国市场,至少将延续至2022年上半年,甚至在看到我们所认为的正常库存水平之前,这个问题将延续至下半年。”

而对于丰田在美销量首次超越通用汽车的问题上,Christofouros提问道,丰田为何开始了囤积芯片的计划?

Schuster对此回答道,他并不清楚这个做法是否平常。但他认为,全球各个公司显然受到了不同的影响。从芯片的角度,以及丰田在北美、日本和海外的停产计划来看,该公司都处于非常有利的地位。

“事实上,他们几乎没有面临因芯片短缺造成的供应短缺或损失问题。他们虽然在北美也曾遇到过一些阻滞,但是这方面的影响很少。因此,丰田可能靠其目前处于的地位,或者通过其在日本建立的强大供应链网络发现的迹象,在早期意识到了这个问题。”

紧跟着,Myers继续提问道,持续影响行业的芯片短缺问题,是否会令这种情况继续发生?芯片短缺的问题会继续困扰通用汽车吗?

Schuster回答道,芯片短缺的问题将在一定程度上影响所有汽车制造商的未来。而通用汽车实际上处于相当强势的地位。除了北美的一家工厂外,该公司的工厂已经全部重启生产。所以,未来可能只会看到一些零星工厂因这些问题而面临暂时停产。

另外,Schuster还提及道,各家企业可能在其他材料也面临短缺问题。所以,各家企业重建库存需要一些时间。而在重启多座工厂生产的情况下,通用汽车在未来的发展中将处于相当有利的地位。

最后,Christofouros向Schuster提问道,目前汽油价格处于多年的最高水平,多位专家也预计夏季末汽油价格将继续小幅上升,这对未来汽车销售将会产生什么影响?

Schuster对此表示,汽油价格上升将对大型汽车的销量产生影响,而在这种环境下市场可能更青睐中型或小型SUV。另外,电动汽车的增加,也令市场有了更多的选择。