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王凯代言、华为助攻,极狐阿尔法S上市售25.19万-42.99万元

2021-04-18 12:19:45来源:时代财经

本文来源:时代财经 作者:卢卡

极狐+华为,自主智电车市场再添黑马。

4月17日,极狐品牌之夜上,目前全球唯一的城市通勤自动驾驶量产车——阿尔法S正式上市。

作为北汽高端智电子品牌的第二款车型,极狐阿尔法S售价区间为25.19万-42.99万元,续航里程按不同版本分为525km、603km、708km三档。其中,售价分别为38.89万元以及42.99万元的两款阿尔法S是华为HI(Huawei Inside)版车型,均搭载华为ADS高阶自动驾驶全栈解决方案,配备三颗激光雷达。两款HI版阿尔法S的区别在于42.99万元的车型可以实现城区自动驾驶。

值得一提的是,此前不久,小鹏汽车亦发布了搭载两颗激光雷达智能纯电轿车P5,据悉未来也将拥有实现城区自动驾驶的能力。可见,在整车自动驾驶的赛道上,中国品牌正逐渐凝聚成一股新力量。

此外,在发布会现场,著名影视演员王凯也登台亮相。据悉,阿尔法S还会拥有王凯专属OTA,“届时将有王凯版本的导航语音”,极狐副总裁王秋凤向现场介绍。

王凯与阿尔法S 图源:官方

极狐+华为=?

“汽车应该是什么?”这是在今晚的发布会上,著名经济学家马光远提出的一个发问,是当前每一家入局智电车市场的车企都需要思考的产品哲学问题。而极狐给出的答案是要做改变人们出行方式的智电车,这与华为不谋而合。

“4年前,是我们‘七年之痒’的时间点,我们想清楚要做智能汽车,改变出行方式,所以我们那首儿歌一样,找呀找,找朋友,很庆幸我们找到了华为。“发布会上,北汽蓝谷董事长刘宇透露北汽与华为的合作始于2017年,双方成立了专研智能网联电动汽车技术的1873戴维森创新实验室,HI版阿尔法S正是4年以来的研发成果。

从左至右:吴晓波、刘宇、王军 图源:官方

HI版阿尔法S真能改变人们的出行方式?从发布会前夕一段火爆车圈的HI版阿尔法S城市自动驾驶体验视频来看,其确有潜力。

在该段时长约7分钟的实拍视频中,HI版阿尔法S经历复杂十字路口、行人及电动车“鬼探头”等对自动驾驶系统挑战严苛的城市道路场景,全程无需人工接管。这样的表现与在海外市场收获广泛好评的特斯拉FSD Beta相比亦不遑多让,而在国内更是有望成为实现城市道路自动驾驶的首款量产车。

值得一提的是,除上述自动驾驶方面,阿尔法S从快充技术到智能座舱操作系统、芯片等,均带有鲜明的华为印记。对于华为而言,阿尔法S是其“帮助车企造好车”理念的第一次落地,也将成为市场评估华为造车竞争力几何的首份样本。

阿尔法S意欲反攻

刚刚过去的一年,对于北汽自主板块而言可谓艰难。

数据显示,2020年北汽新能源累计销量仅为2.59万辆,2019年同期为15.06万辆,同比下滑82.79%。具体到极狐,首款产品阿尔法T市场销量表现也并不佳,全年累计销量仅709辆。

因此,在目前大热的新能源赛道,阿尔法S成为了北汽自主板块反攻的一款重磅产品。

具体到产品性能上看,续航里程方面,阿尔法S搭载了宁德时代供应的三元锂电池,高配车型的最高续航里程可达708km,拥有94%的电驱总成效率以及26%的制动能量回收率。

补能方面,除了搭载上文所述的华为快充技术,可在十分钟内增加192公里的续航里程。另外,据极狐方面介绍,新车还支持多场景充电模式,包括即插即充、预约充电、私桩分享、无线充电等。

全车尺寸上,阿尔法S的长宽高分别为4930mm/1940mm/1599mm。不过,对标比亚迪汉、小鹏P7、极氪001等竞品,在尺寸上并不具备优势。

车身尺寸 图源:时代财经

渠道规划方面,据王秋凤介绍,2021年,极狐将开设100家线下店,2022年将再开设150家线下店。

值得一提的是,本次发布会极狐还邀请了其品牌代言人王凯前来亮相,据悉,针对王凯专门开发的OTA版本也即将上线。

渠道规划 图源:时代财经

从与华为深度技术合作,到一系列营销措施的布局,可见极狐方面对于阿尔法S的重视程度。但不能盲目乐观的是,目前市场上同级的中高端纯电轿车不乏强手,不论是特斯拉Model 3、小鹏P7、还是刚刚上市的极氪001,都非等闲之辈。

另一方面,虽然华为HI版阿尔法S的自动驾驶能力惊艳,但并非只此一家。据华为轮值董事长徐直军日前透露,除北汽外,长安以及广汽也会有华为参与研发的子品牌新车推出。同时,从发布会现场反馈来看,认为华为HI版阿尔法S价格较高的声音不在少数。

综上,极狐阿尔法S的市场前景仍待观察。