到2019年，制造业的总仓储空间估计将达到6800万平方米，预计未来五年的复合年增长率将达到5％，到2024年将达到8600万平方米。根据莱坊（Knight Frank）发表的题为“ 2019年印度仓储市场”的报告，自2014年以来，随着对物流空间的需求不断增加，该行业从机构投资者和开发商那里吸引了约47,385千万卢比的资金。
报告指出，上一年度，仓储空间的租赁量增加了77％，达到4,620万平方英尺，其中以128％的速度增长，是印度仓储市场增长最快的租户领域。
仓储行业见证了机构投资者和开发商的广泛参与，自2014年以来，他们共投资了68亿美元，平均每笔交易的投资为2.82亿美元。私募股权基金占仓储业投资总额的49％。紧随其后的是主权和养老基金，分别占开发商的31％和20％。
关加尔各答的同比增长最高，2017年的仓储租赁量为191％，其次是班加罗尔（147％）和海得拉巴（96％）。报告称，鉴于对仓储空间的需求不断增长，其他城市，如哥印拜陀，古瓦哈提，拉杰普拉，卢迪亚纳，那格浦尔，勒克瑙，维萨卡帕特南，布巴内斯瓦尔和西里古里，正日益受到重视。
2020年Office市场将疲软;下半年住宅市场回升：Colliers Godrej Properties在孟买标志性的RK Studios推出豪华住宅，对高层建筑的需求，占所有新项目的52％：仅在机构投资者的投资下，估计在未来几年内将创造超过1500万平方米（1.58亿平方英尺）的新仓储空间。该报告指出，用于仓储资产的投资中有83％用于新开发项目，而10％用于现成资产，而7％用于现成和在建资产的组合。
报告指出，印度的物流成本占国内生产总值（GDP）的13％至14％，大大高于其他发达国家的物流成本与GDP的比例（8-10％）。造成这种情况的主要原因是偏斜的多式联运组合以及印度60％的货运通过公路运输这一事实。
它指出，印度制造业部门对存储空间的总需求已占当今仓储市场的80％。
“制造业的增长预计将对印度仓储业产生最显着的影响。到2024年，仅该部门的存储需求预计将达到8600万平方米，立即将开发商和投资者的注意力集中在仓储市场的规模和增长上，”莱坊印度董事长兼董事总经理Shishir Baijal说。
"有组织的仓库开发人员正在稳定地看到来自电子商务，3PL，零售，制造业，FMCG，FMCD等占领者群体和部门的更多需求。印度最近推出了监管改革，例如实施《商品和服务税》（GST）， “印度制造”计划和旨在建立德里孟买工业走廊（DMIC），德里-加尔各答工业走廊和物流园区等工业走廊的倡议加快了国际机构在印度仓储和物流领域的进入， Balbirsingh Khalsa说，莱坊印度工业与资产服务国家总监。
仲量联行的另一份仓储报告称，每年约3200万平方英尺的需求超过了过去四年来首次出现的3100万平方英尺的供应。由于2019年1月至3月的吸收量已经达到840万平方英尺，预计将达到约1300万平方英尺。到2019年底为3800万平方英尺。它补充说，由于需求旺盛，到目前为止，租赁交易一直很高。它说，除了交易的增加，过去四年来甲级空间租赁的份额也有所增加。
印度物流和仓储报告显示，在2018年的3200万平方英尺的工业和物流租赁总面积中，有56％的交易是在甲级空间完成的。追踪生命周期说。
3PL /物流，工程，汽车和辅助，电子商务，快速消费品，零售和电信以及白色家电等行业仍然是最大的需求驱动力。由于需求旺盛，到2020年，物流业预计将增长到2150亿美元。
“有利的投资法规使开发资金的部署比过去容易得多。此外，预期的基础设施状况为发展速度增加了力量。实施GST带来了统一的税制，并消除了与物流供应链有关的挑战，使该领域的运营商更容易在各个地区扩展业务，”仲量联行印度公司首席执行官兼国家主管Ramesh Nair说。
