加拿大阿尔伯塔省渥太华/卡尔加里消息，加拿大周二批准了一项扩大其去年购买的加拿大西部原油管道的激烈竞争的提议，这为能源行业低迷但希望激怒环保组织提供了希望。
总理贾斯汀·特鲁多（Justin Trudeau）在新闻发布会上说，跨山管道的扩建工程将于今年恢复。一位不愿透露姓名的高级政府官员早些时候表示，渥太华期望批准该法案会面临法律挑战。
该项目将使Trans Mountains的产能增加三倍，每天可从艾伯塔斯油砂运往不列颠哥伦比亚省太平洋沿岸的890,000桶，减轻现有管道的拥堵，并使美国以外的出口多样化。
特鲁多在定于10月份举行的全国大选中面临艰苦斗争，一直受到来自加拿大西部政客和环保组织的压力，这些政客指责他为石油工业做得太少，而环保组织也认为油砂污染严重。原油生产来源。
“这不是一个/或一个主张。保护我们的环境和明天投资，同时确保人们今天能养家糊口，符合加拿大的国家利益。”他说，并补充说，他知道有些人会感到失望。
自由党政府此前曾在2016年批准扩建，但在法院裁定政府未与土著群体进行充分磋商之后，该决定于去年被推翻。
由于政府去年花费45亿加元（34亿美元）从Kinder Morgan Canada Ltd购买具有66年历史的输油管道，以确保扩建工作继续进行，因此人们对该批准案的普遍预期。加拿大西部的石油产量增长快于管道运输能力，导致原油过剩。
特鲁多说，政府将为土著人对管道的担忧做出一系列的调解，包括对不列颠哥伦比亚省的虎鲸和鱼类栖息地的保护。
不列颠哥伦比亚省的一群土著活动家叫Tiny House Warriors，发誓说不会在他们的领土上建立这种扩张。
女发言人卡纳乌斯·曼努埃尔（Kanahus Manuel）说：“特鲁多政府无权在未割让的塞科佩克土地上铺设管道。”
进一步的障碍政府的最新批准可以通过法院上诉。Trans Mountain还需要在不列颠哥伦比亚省获得各种许可和路线批准，该省的左倾新民主党政府反对该项目。
公元前政府还计划对不列颠哥伦比亚省上诉法院最近的一项裁决提出上诉，该裁决要求省政府不能限制跨省边界的管道上的石油流量。
不列颠哥伦比亚省州长约翰·哈根（John Horgan）说，联邦政府的决定令他的政府“失望”，但不会过分扣留建筑许可证。
本那比市长迈克·赫里（Mike Hurley）称，他的城市“绝对反对”该管道的扩建。该市的管道终止于Burrard Inlet的Westridge Marine Terminal附近的一个油库。
“这给我们的社区带来了太多额外的风险，我们认为风险不值得回报。对于如此大量使用进口的我们的原住民和商业而言，存在着发生火灾，爆炸，释放化学物质，自然灾害的风险。”
投资银行Tudor Pickering Holt＆Co表示，建设预计将耗时2-1 / 2年。假设今年扩建工作恢复，扩建的管道可能在2022年初投入使用。
“我们将不根据今天的决定来衡量成功，而要通过实际建设的开始，更重要的是通过管道的完成来衡量成功，”特鲁多的经常批评者艾伯塔省总理杰森·肯尼说。“现在，这是对加拿大的测试，以向世界其他地方证明我们是一个安全的投资场所。”
加拿大能源管道协会在一份声明中说，这一决定将有助于在加拿大各地创造数十亿美元的经济利益，因为它使加拿大的石油能够进入报酬更高的国际市场。
根据美国国家能源委员会的文件，扩建管道总容量的80％已与Suncor Energy Inc，加拿大自然资源有限公司和埃克森美孚旗下的Imperial Oil Ltd.签订合同。
加拿大政府长期以来一直表示，一旦消除了其建设的大部分障碍，便计划出售该管道。许多土著团体表示，他们有兴趣对此进行投资。
